集装箱堆场管理-自动化立体是什么?

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随着船舶大型化和集装箱运输量的急剧增加,码头堆场空间需求不断上升,堆场饱和,集装箱堆场日益制约港口的发展。无论是传统的集装箱堆场,还是目前正在升温的自动化集装箱堆场,集装箱的堆放基本都不会太高,通常是四堆五过或者五堆六过,堆放空间有限,只能靠增加堆场面积来扩大堆放量。另外,集装箱堆放紧密,上下左右包围,倾倒、翻箱等操作不可避免,影响了有效的工作效率。

  在此背景下,受自动化立体仓库的启发,自动化立体集装箱堆场应运而生。自动化仓库在传统货物的运输、储存和配送等物流环节中发挥着重要作用。主体由货架、巷道堆垛机、发货/入库输送系统、发货/入库工作台和外围系统组成。利用高层货架存放单位货物,并利用相应的物料搬运设备进行入库和出入库作业的仓库,实现了高层仓库合理化、自动化存取、操作简便。

  自动化立体集装箱堆场是由自动化立体仓库衍生而来,主要由自动化堆垛机、高层货架、输送系统等组成。机架结构提高了空间利用率,节约了土地;结合自动控制技术,管理更加方便;没有周转箱操作,提高了作业效率。虽然这种模式在港口还处于探索阶段,但它可以为土地资源稀缺的港口如何提高仓储能力提供一种新思路。

  由全球最大的港口运营商DP World和工业工程专家SMS group组成的国际合资企业BOXBAY设计了全球首个高湾仓储(HBS)系统,将从根本上改变港口集装箱的装卸方式和运营模式。实施项目位于杰贝勒阿里港,并已初具规模。据说可以提供792个货舱,每年可以处理300多万个集装箱,整个系统是全自动化的。

  由于码垛高度高,加上货架本身的重量,对立体货场的地基要求比较严格。货场的初期投资和运营期的维护费用是巨大的。因此,安全性和成本是重要的考虑因素。

2022年4月29日 14:55
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